渝黔城际铁路,又名渝湘高铁重庆至黔江段,是中国一条规划中的连接重庆市主城区与黔江区的城际铁路,为渝长高速铁路组成部分,在《成渝经济区轨道交通网线规划》中渝黔城际铁路为重要骨架,国家中长期铁路网规划厦渝通道的重要组成部分。于2018年10月获国家发改委批准,于2018年11月22日开工建设,预计2024年建成通车。
渝黔城际铁路线路全长269公里,设计一次建成双线,设计时速350公里,全线桥隧比例94.47%,总投资约535亿元,建设工期为5.5年,是一条以客运为主的高速铁路。
2018年10月19日,国家发展改革委批复渝黔城际铁路可行性研究报告。11月22日,工程正式开工。
2020年6月10日,重庆段全面开工建设。
2022年4月26日,中铁十四局承建的渝湘高铁重庆至黔江铁路重庆长江隧道4号斜井正式进洞施工,标志着中国最长水下高铁隧道进入全面施工阶段。7月30日,白笋溪双线大桥贯通。9月15日,侯家坡隧道顺利贯通。12月7日,黄草乌江双线大桥主拱合龙。
南川大林隧道
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