/noinclude

台风苏迪罗（英语：Typhoon Soudelor），在菲律宾被称为台风伊涯，是2003年太平洋台风季一场强劲的台风，在台湾以东海域快速增强。这是该季第六场由日本气象厅（JMA）命名的风暴，也是第三场台风。它在6月12日从一道位于菲律宾以东的季风槽内的扰动形成。系统在形成后大致向西北方移动，并逐渐增强为热带风暴。在菲律宾近海掠过时，苏迪罗为当地带来暴雨并引发水灾，数千人无家可归。风暴造成246万美元的损失，以及12人死亡。

在影响菲律宾之后，苏迪罗进入一个风切变较弱且外流有利的区域。它在6月17日达到台风标准，并在快速增强的同时很快便发展出风眼。风暴吹袭日本的西表岛，当地的阵风高达时速204公里。它还影响台湾，洪水淹没高速公路并引发泥石流。6月18日早上，苏迪罗达到10分钟最大持续风速每小时150公里。随后，风切变有所增强加上一道低压槽的通过使台风开始减弱并转向东北。苏迪罗在6月19日减弱为热带风暴，随后穿越日本和大韩民国之间的海域。它在当天转变成温带气旋并在6月24日消散。在日本，风暴造成了大范围的停电，不过带来的损失相对较小，另有21人受伤。在大韩民国，风暴造成的损失为1210万美元，另有两人死亡。

苏迪罗的起源是6月7日一个在波纳佩州西北方不远处持续存在的热带扰动。两天后，它拥有大范围的大气对流，并大致向西移动。6月9日晚上，联合台风警报中心（JTWC）向其发布热带气旋形成警报（TCFA），尽管系统起初由于该区的风切变而未能发展。雷暴随着环流变得外露而减少。6月11日，风切变有所减弱，对流变得更有组织。联合台风警报中心在当天晚上针对第七W号热带低压发出警告，日本气象厅（JMA）也在6月12日凌晨0时表示，一热带低压已于帕劳东北方形成。

形成后，由于北方有亚热带高压脊，该低气压大致向西移动。大约在那个时候，它仍然处于季风槽内，并与另一个位于向东偏南的环流产生相互作用，引导其向西偏北移动。随着它远离另一个环流，加上风切变有所减弱，该低气压得以增强。6月13日，日本气象厅将位于菲律宾萨马岛以东的低气压升格为热带风暴苏迪罗。那天，菲律宾大气地球物理和天文服务管理局（PAGASA）给予当地名称伊涯（Egay）并开始发出公告。增强成热带风暴后，苏迪罗的北面和南面均有雨带形成，但由于东方的一道热带对流层上部槽，它无法显著增强。北方的一道中纬度低压槽使高压脊有所减弱，这使得位于菲律宾东北方近海的苏迪罗采取更偏西北的路径移动。环流从深层对流中外露，当时风暴位于萨马岛以东约160公里处。雷暴逐渐增多，而外流亦有所改善。6月16日晚上，联合台风警报中心将苏迪罗升格为台风，翌日当风暴位于台湾东南方时，日本气象厅亦跟随。

大约在苏迪罗获升格为台风的时候，受一道正在靠近的低压槽影响，它开始向北移动，并在吕宋东北约95公里处掠过。6月17日早上风暴出现一结构较差的风眼，但很快便有所改善。随着低压槽的靠近使外流加强，苏迪罗在台湾以东海域快速增强。台风在6月17日晚上8时半左右吹袭击日本的西表岛。在6月18日上午6时，联合台风警报中心估计风暴达到1分钟最高风速为每小时215公里。与此同时，日本气象厅估计，当它位于冲绳县以西近海时的10分钟最高风速为每小时150公里。在其最高强度时，苏迪罗拥有一直径33公里的圆形风眼。它转向北偏东移动，维持最高风速约12小时后，西风带使风切变有所增强，导致其开始减弱。风眼迅速消失，系统亦开始转变成温带气旋。6月19日早上，日本气象厅认为苏迪罗已跌破台风标准，风暴随后横越对马岛并进入日本海。当天下午3时，日本气象厅宣布风暴已转变成温带气旋，当时它位于隐岐群岛附近，联合台风警报中心在三小时后亦跟随。苏迪罗的温带残留继续向东北移动，在6月20日横越日本北部。风暴其后减速并转向东移，并在6月24日消散。

6月16日，菲律宾大气地球物理和天文服务管理局向巴丹群岛省、卡加延省及伊莎贝拉省发出三号风暴信号；九个省的全部或部分地区以及波利略岛发出二号风暴信号；四个省的部分地区发出一号风暴信号。信号指的是风势，从最低到最高表示最弱到最强的风力；三号信号是指18小时内风速可达每小时100至185公里。

6月16日，交通部中央气象局（CWB）向台湾发布海上及陆上台风警报，预计苏迪罗将带来暴雨、强风和波涛汹涌的海面，敦促该区所有渔民在台风来临前返回港口。随着台风靠近台湾，日本气象厅开始建议冲绳县的居民密切监测风暴。日本主要航空公司之一的全日本空输在当天取消66班国内航班，估计有6000人因而滞留。风暴期间，257班国内航班被取消，火车和渡轮服务亦被取消。在长崎县，732所学校在风暴期间关闭。日本有数百人自愿撤离。

6月17日，韩国气象厅（KMA）对济州岛和大韩民国沿海地区发布大雨预警。他们还敦促居民对风暴采取一切的预防措施。韩国机场公社（英语：Korea Airports Corporation）报告称，受台风影响，111班飞往大韩民国南部地区的航班被取消。

当苏迪罗在菲律宾以东海域向西北方移动时，在北萨马省卡塔曼（英语：Catarman, Northern Samar），24小时内降下多达300毫米的雨量。比拉克机场（英语：Virac Airport）的六小时内降水量达到118毫米。大雨在菲律宾各地引发水灾，导致数千人无家可归。在全国，风暴破坏157座房屋，94座更完全被摧毁。苏迪罗还造成农作物受损，估计有45,400人受到苏迪罗的影响。整体损失估计为1.31亿比索（246万美元，2003年）。风暴造成12人死亡，2人失踪，另有2人受伤。

在台湾，苏迪罗带来的降水引发水灾及山体滑坡。其中一次泥石流淹没溪头和鹿谷之间县道151号其中10公里的路段。道路工作人员很快便被派往该区，但由于苏迪罗的持续影响，被逼暂停清理工作。数十辆载有从山区撤离的游客的旅游巴士被泥石流所淹没道路多次堵塞。受台风影响，台北松山机场在6月19日上午关闭。由于风暴带来的降水，翡翠水库的水位上升2.5米，使水库直逼其最大容量。

除了在苏迪罗的风眼掠过期间，日本的西表岛测得烈风长达八小时。该岛测得的持续风速为每小时108公里，阵风达每小时204公里/小时。在石垣岛，受大浪影响，风暴造成7790万日圆（65.5万美元，2003年）的农业损失。苏迪罗为日本各地带来强降水，在鹿儿岛县的最高雨量达497毫米；大部分降水均在约24小时内出现。一艘朝鲜货船在被拒进入日本富山港后搁浅在日本西北海岸。风暴期间，约10,000所房屋断电，其中冲绳县有3,400间房屋断电。不过造成的损失相对较小，只有26座房屋受损，从屋顶瓦片被吹落到窗户破碎不等。苏迪罗在该国造成21人受伤，主要是由于被强风吹落的物件击中。全国至少发生22宗山体滑坡。吉野川沿岸的四座桥梁在风暴中被淹没。

在大韩民国，苏迪罗在济州特别自治道汉拏山带来约500毫米的雨量。风暴还产生出4米高的涌浪。台风苏迪罗在大韩民国造成两人死亡并造成1210万美元的损失。